Podle poslanců by měl být cíl do roku 2030 na snížení emisí u nových těžkých užitkových vozidel stanoven na 35 %, což je více, než původně navrhovala Komise (30 %).
Kromě toho by měly výrobci podle výboru ENVI prodávat do roku 2030 20 % nízkoemisních či bezemisních užitkových vozidel a autobusů.
Komentáře