Šetrné budovy
ReachSpektrum
EGExpert

Jsme připraveni dál rozvíjet automobilový průmysl

Ministr Havlíček a Bohdan Wojnar, prezident Sdružení automobilového průmyslu, včera podepsali ve Strakově akademii Memorandum o budoucnosti automobilového průmyslu v České republice.

Jsme připraveni rozvíjet automobilový průmysl dál

mpo.cz

Cílem Memoranda je podle předsedy vlády Bohuslava Sobotky, který se podpisu také účastnil, zachovat do budoucna konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu. 

„Naše vláda má velký zájem, aby automobilový průmysl jako klíčové odvětví naší ekonomiky zvládl výzvy budoucnosti. K tomu je ale nesmírně důležité, aby české firmy, a to se netýká jen výrobců automobilů, dokázaly velmi rychle zareagovat na současné změny, aby zvládly inovační skok, který přináší aktuální technologický pokrok.

Je to otázka budoucí konkurenceschopnosti a prosperity celé naší země. Podpisem Memoranda naše vláda deklaruje, že stát je připraven v tomto směru být maximálně nápomocný,“ uvedl Bohuslav Sobotka.

Ministr Jiří Havlíček ocenil, že se podařilo dotáhnout Memorandum ještě během mandátu této vlády.

Podobu ekonomiky vedle průmyslové výroby budou stále více ovlivňovat služby a digitální technologie. Tato změna staví automobilový průmysl, který je jedním z pilířů českého národního hospodářství, před důležité otázky a nabízí budoucí příležitosti,“ uvedl Jiří Havlíček.


Materiál „Český automobilový průmysl 2025“ i Akční plán o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR připravilo ministerstvo průmyslu a obchodu ve spolupráci s dalšími resorty, zástupci automobilového průmyslu, energetických společností a dalších zainteresovaných subjektů.

Akční plán se zabývá třemi oblastmi: elektromobilitou, autonomními vozidly a digitalizací. V něm bylo navrženo celkem 25 opatření týkající se především infrastruktury pro bezemisní vozidla, standardizace a právních aspektů automatizovaného řízení, vysokorychlostního internetu, digitálních a mobilních služeb a výzkumu a vývoje pro automobilový průmysl. K tomu, aby bylo dosaženo cílů, bude nezbytné přizpůsobení příslušných dotačních titulů na podporu vědy, výzkumu a inovací a zajištění změny ve vzdělávacím systému.

Podobu ekonomiky vedle průmyslové výroby stále více budou ovlivňovat služby, digitální technologie a tlak na snižování dopadů jak výroby, tak provozu motorových vozidel na životní prostředí. Tato změna staví automobilový průmysl, který je jedním z pilířů českého národního hospodářství, před důležité otázky a nabízí budoucí příležitosti.

Vláda chce touto cestou připomenout, že automobilový průmysl stojí před inovačním skokem. Na něj musí ČR mít předem připravenou strategii, která bude včas realizována.

Přílohy ke stažení:


Diskuse (0)

Přidejte komentář

Tato funkce zabraňuje robotům přidávat neadekvátné příspěvky. Zadejte prosím ověřovací kód, který vidíte na obrázku.



Mohlo by vás zajímat

Oběhové hospodářství na vysoké škole

Oběhové hospodářství na vysoké škole

V rámci celoživotního vzdělávání probíhá v letošním školním roce na VŠCHT v Praze kurz Oběhového hospodářství. Zájem je veliký.

Plastový odpad nízké kvality se hromadí v Evropě, Čína ho už nechce

Plastový odpad nízké kvality se hromadí v Evropě, Čína ho už nechce

Recyklátoři volají po investicích do infrastruktury a vyšší kvalitě odpadu. Některé firmy zavádějí nové technologie a nacházejí jiné odběratele.

Teplárny snížily díky investicím emise prachu o více než třetinu

Teplárny snížily díky investicím emise prachu o více než třetinu

Emise do ovzduší z tepláren díky masivním investicím do modernizačních opatření za poslední dva roky významně klesly. K největšímu poklesu došlo u emisí prachu, které byly loni oproti roku 2014 nižší o více než třetinu.