celoživotní vzdělávání
Ekolamp
VŠCHT

Kam s ním aneb Jak postupovat při likvidaci starého vozidla?

Stará vozidla je po skončení životnosti nutné zavést ke zpracovatelům starých vozidel, tedy na autovrakoviště či vrakoviště.

Kam s ním aneb Jak postupovat při likvidaci starého vozidla?

pixabay.com

Způsob nakládání s autovraky a postup při trvalém vyřazení vozidla z registru silničních vozidel upravuje zákon č.56/2001 Sb. , o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a zákon č.185/2001 Sb., o odpadech.

Správné nakládání s vozidly s ukončenou životností by mělo přispět k minimalizování vlivu na životní prostředí a přispívat tak k ochraně kvality životního prostředí a úsporám energie.

Stará vozidla jsou zahrnuta do kategorie nebezpečných odpadů, protože obsahují množství nebezpečných látek (jako například olej, kyseliny a chemické sloučeniny obsažené v tekutinách).

Ze zákona je manipulace a likvidace starých vozů dovolena pouze autorizovaným zpracovatelům starých vozidel. § 37 zákona o odpadech říká, že každý, kdo se zbavuje autovraku, je povinen starý vůz předat pouze osobám, které jsou provozovateli zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků.

Po přezkoušení uděluje autorizaci Ministerstvo životního prostředí. Těchto zařízení je v České republice více než 450. Zařízení ke sběru a zpracování autovraků můžete jednoduše vyhledat skrze aktualizovaný seznam na stránkách MŽP, lze jej filtrovat podle místa bydliště.

V případě, že je auto nepojízdné, můžete se dohodnout s firmou, která vlastní autovrakoviště. Některá autovrakoviště disponují odtahovým vozidlem připraveným k tomuto účelu.

Vyřazení vozidla z registru v důsledku jeho odcizení, nebo trvalého vyřazení vozidla z registru a jeho odhlášení je zcela osvobozeno od správních poplatků.

V zákoně o odpadech je ustanovení (§ 37b) ukládající provozovatelům zařízení ke sběru autovraků bezúplatně převzít vybrané autovraky z vozidel poprvé uvedených na trh po dni 1.července 2002, pokud obsahují podstatné části a neobsahují odpad nemající původ ve vybraném vozidle; pro vybrané autovraky z vozidel uvedených na trh před dnem 1. července 2002 platí tato povinnost ode dne 1. ledna 2007.

Ovšem v případě, že svůj vůz „opustíte“ na veřejném místě, stává se z něj ze zákona autovrak a vám vznikají náklady spojené s jeho likvidací.

Provozovatel sběrného zařízení má povinnost vám při převzetí autovraku bezplatně vystavit potvrzení o převzetí. Ovšem musíte splnit dvě podmínky - údaje v technickém průkaze a identifikační čísla vozidla (VIN) musí být shodná a zároveň autovraku nesmí chybět důležité součásti - kompletní karoserie a motor.

Co budete potřebovat k likvidaci starého vozidla?

Fyzické osoby:

  • občanský průkaz či jiný doklad totožnosti
  • originál velkého technického průkazu
  • v případě likvidace z pozůstalosti je nutné přinést rozhodnutí o dědictví
  • pokud nejste majitelem vozu, ale jen provozovatelem, tak plnou moc k likvidaci

Právnické osoby:

  • výpis z obchodního rejstříku (ne starší 12 měsíců ke dni požadované likvidace) – originál/ověřená kopie

Dalším krokem je trvalé vyřazení vozidla z Centrálního registru vozidel. Jak bylo zmíněno výše, provozovatel autovrakoviště vám vystaví doklad o ekologické likvidaci. S dokladem, osvědčením o registraci a tabulkou registrační značky se dostavíte na dopravní úřad na příslušném obecním úřadě s rozšířenou působností, kde dojde k vyřazení.

Vyplníte si Žádost o vyřazení vozidla z registru silničních vozidel a dostanete záznam do technického průkazu. Vše je obvykle vyřízeno na počkání.

Posledním krokem je už jen návštěva pojišťovny, kde zrušíte pojistnou smlouvu a proplatí se vám nespotřebované pojistné. Právnické osoby odhlásí vozidlo ze silniční daně na Finančním úřadě a požádají si o vrácení nespotřebované části silniční daně.

Ke stažení:


Diskuse (2)

  1. Martin24.02.2017 (08:24)
    Bohužel v praxi nefunguje zcela to, že by se okamžikem opuštění vozidla na veřejném místě stal autovrak. Alespoň ne v blízké době. Městské úřady (alespoň v Praze) autovraky na parkovištích řeší pouze v případě, kdy vozidlu chybí nějaká podstatná část. Vůbec jim nevadí, že vozidlu třeba rok chybí RZ, má propadlou STK či slouží jako noclehárna bezdomovců. Pokud to má kola a světla, je vše OK - vůbec se věc neřeší jak věc opuštěná, na které nejsou vykonávána vlastnická práva, to že opuštěný autovrak obtěžuje okolí a brání v parkování nikoho nezajímá (pokud nejde o modrou zónu)... Čekají, až se auto začne rozkrádat na kousky či někdo začne z auta vypouštět olej...Na toto téma bych uvítal nějaký článek, ať se nám radnice probudí a začnou vykonávat řádně své zákonné kompetence a sloužit občanům.
  2. Bořek27.02.2017 (08:56)
    Jakou, že to autorizaci uděluje Ministerstvo životního prostředí? Prosím více rozvést. Souhlas s provozem přeci uděluje krajský úřad.

Přidejte komentář

Tato funkce zabraňuje robotům přidávat neadekvátné příspěvky. Zadejte prosím ověřovací kód, který vidíte na obrázku.



Mohlo by vás zajímat

CWA na IFAT 2018 v Mnichově

CWA na IFAT 2018 v Mnichově

Czech Water Alliance se snaží zviditelnit a propagovat české firmy, jejich výrobky a technologie zahraničním zákazníkům. Snaží se o to již od roku 2004 a letos bylo možné vidět CWA na mnichovské výstavě IFAT 2018.

Pozvánka: Jihočeští starostové jihočeským starostům

Pozvánka: Jihočeští starostové jihočeským starostům

Redakce online časopisu Průmyslová ekologie vás zve na diskuzní setkání jihočeských starostů se zástupci Ministerstva životního prostředí, Svazu měst a obcí, kolektivních systémů a odborníků na nakládání s odpady, elektroodpady a kaly z ČOV a především starosty jihočeských obcí a měst.

2. ročník veletrhu OBALY začíná již příští týden

2. ročník veletrhu OBALY začíná již příští týden

Veletrh OBALY se bude konat v PVA EXPO PRAHA Letňany ve dnech 29. – 31. 5. 2018. Stejně jako v loňském roce proběhne současně s veletrhem REKLAMA POLYGRAF, který letos slaví 25 let od svého založení.